Jeune Ana Belén 5e CT-5-3-92 NIB 10905

Le projet ‘Tourisme maritime durable’, effectué par Croisières Mar Menor SL avec un investissement de 78 087,35 € et une subvention de 32 267,5 €, fait partie de la stratégie participative de développement local du ‘Groupe d’action locale de la pêche et de l’aquaculture de la région de Murcie (Galpemur)’ et est cofinancé par Fonds européen maritime, des pêches et de l’aquaculture (FEMPA) 70% et pour le Communauté autonome de la région de Murcie (CARM) à 30%.

Après la demande d’aide à l’appel à Galpemur 2024 pour le projet de tourisme marin durable, dont l’objectif était de moderniser le navire ‘Jeune Ana Belen’ Réalisant toutes les actions indiquées dans les budgets, l’objectif était de donner la continuité à l’histoire du navire, de maintenir son essence et de l’adapter aux temps actuels grâce à de nouvelles mesures de sécurité, d’accessibilité, de confort, de services et de loisirs, de respect de l’environnement et de prendre soin de la mer mineure.

Le projet a été achevé en 2024, atteignant ses objectifs, puisque le bateau a désormais toutes les modernisations et réhabilitations effectuées. Une grande partie du système électrique a été modernisée et la menuiserie a amélioré l’accessibilité au bateau, tandis que le confort a été amélioré en installant des tables et une barre entre les bancs et la réhabilitation des compartiments de rangement pour éviter de trébucher sur le pont. La zone de baignade a également été modernisée, avec l’installation d’une plate-forme de bain à la poupe, des deux côtés de l’escalier, pour un embarquement et un débarquement faciles et sûrs.

De plus, en termes de modernisation des conditions de vie, des améliorations ont été apportées aux toilettes et au bar à bord, y compris l’installation d’un lavabo et d’un évier. Un auvent a également été installé sur le pont supérieur et l’accès au pont a été modernisé à partir de ce tablier. De plus, une enceinte a été ajoutée sur le pont principal pour la saison hivernale, le tout dans le but d’améliorer la qualité de notre service et de répondre à l’objectif commun du tourisme régional dans la région de Murcie afin de réduire la saisonnalité du tourisme.

La modernisation de la sécurité à bord a inclus l’installation d’un Système d’identification automatique de classe A (AIS), qui permet au navire d’être localisé en tout temps par satellite par sauvetage maritime, ainsi que par tous les autres navires et bateaux équipés du même système. Le système de protection contre les incendies a également été modernisé, améliorant l’emplacement et l’accessibilité de la pompe à incendie en cas d’urgence. La dernière amélioration de la sécurité a été l’installation de nouvelles fenêtres de PMMA Conforme à la norme ISO 7823-1:2003, résistant aux UV.

Quant à l’esthétique du navire, nous avons modernisé son image en réalisant un travail laborieux de peinture sur l’ensemble du bateau, en plus d’avoir fabriqué et installé une figurine d’un hippocampe, image de l’entreprise, en tant que figure de proue.

Toutes ces modernisations et réhabilitations ont été supervisées et réalisées à partir d’une étude technique demandée par le Autorité maritime de Carthagène.

Galerie : avant et après la modernisation

Avant la modernisation

Après la modernisation




Projet cofinancé par

Fonds européen
Maritime, pêche et
aquaculture

Communauté autonome
De la région de Murcie

Groupe d’action local
Pêche et aquaculture
de Murcie